|
Oferta samochodów dostawczych Forda na rynku polskim jest bogatsza o model Connect. "Nowy model otrzymał nazwę Transit, ponieważ jesteśmy przekonani, że nasz mały samochód dostawczy, podobnie jak Ford Transit, stanie się synonimem niezawodności i niskich kosztów eksploatacji. Atuty te, w połączeniu z obszerną i funkcjonalną przestrzenią ładunkową oraz skutecznymi zabezpieczeniami przed kradzieżą, pomogą Fordowi zdobyć zaufanie firm i indywidualnych użytkowników, poszukujących samochodu mniejszego niż typowy Ford Transit, ale posiadającego wszystkie zalety, z których słynie ten model" - powiedział Paul Morel, dyrektor działu samochodów użytkowych w europejskiej filii Forda.
Ford Transit Connect nie jest samochodem dostawczym zaprojektowanym na bazie samochodu osobowego. Nowy model powstał na platformie projektowanej od samego początku jako baza samochodu dostawczego. Dzięki temu, po raz pierwszy udało się stworzyć mały samochód dostawczy, który charakteryzuje się wytrzymałością na poziomie dużych pojazdów dostawczych. Ważne jest także to, że nowy Ford Transit Connect był projektowany, testowany i jest budowany z zachowaniem rygorystycznych wymogów jakościowych stosowanych dotąd przy projektowaniu i produkcji wszystkich innych modeli Forda Transita, które zdążyły już nie tylko zdobyć liczne nagrody i wyróżnienia, ale także zaskarbić sobie zaufanie ogromnej rzeszy użytkowników. Osiągnięty w ten sposób bardzo wysoki poziom wytrzymałości i niezawodności nie ma sobie równych w segmencie mniejszych samochodów dostawczych.
Pierwsi użytkownicy Connecta chwalą kompromis celów, jaki udało się osiągnąć konstruktorom Forda: Przy swoich walorach transportowych, samochód jest wygodny jak osobowy. Kolejnymi celami były jak największa funkcjonalność i wytrzymałość. Specjaliści firmy Ford zapewniają, że żywotność zespołów napędowych nowego auta wynosi 240 tys. km, co przy 160 tys. km osiąganych przez konkurencję brzmi wielce obiecująco. Zalety Forda Connect doceniło jury konkursu Van of The Year przyznając mu prestiżowy tytułu Samochodu Dostawczego Roku 2003.
Przestrzeń ładunkowa Forda Transita Connect jest nad wyraz obszerna i funkcjonalna. W wersji z długim rozstawem osi (LWB) jej objętość wynosi 3,7 m3. Pionowe ściany boczne nadwozia pozwalają do maksimum wykorzystać przestrzeń ładunkową, szczególnie w przypadku montażu wewnętrznych regałów lub półek. Minimalne rozmiary tylnych nadkoli pozwoliły na uzyskanie bardzo szerokiej podłogi przedziału ładunkowego, mającej w najwęższym miejscu aż 123 cm. Pozwala to nie tylko na przewóz dwóch europalet, ale nawet płyt gipsowych mierzących 244x122 cm. Do wyboru mamy dwa silniki wysokoprężne Duratorq z turbodoładowaniem - 1.8 TDdi, z wtryskiem bezpośrednim ( 75KM, 175Nm) oraz 1.8 TDCi z wtryskiem common rail (90KM, 220Nm). Ładowność Connecta LWB, wynosi 825 lub 900 kg w zależności od rodzaju silnika. |
